【月览空港】“除冰卫士”的寒夜坚守
发布时间:2026-01-30
本网讯(贵阳机场股份公司飞机地勤分公司:彭京报道)2026年以来,贵阳机场连续遭遇7次低能见度冻雾伴霜复杂天气。为全力应对霜冻大雾天气对航班运行造成影响,贵阳机场提前部署、精准施策,及时启动低能见度运行程序,累计完成航空器除冰任务100架次,实现除冰航班零延误。机场顺畅运行的背后,离不开一线干部员工的坚守担当。让我们一起探寻贵阳机场股份公司飞机地勤分公司“除冰卫士”的坚守故事。
凌晨四点,贵阳机场还浸在深蓝的寒夜里,远处导航灯的橘黄微光就将“美丽空港”的轮廓晕染得愈发静谧。“叮铃...叮...”飞机地勤分公司生产运行控制部值班室电话突然响起,划破长夜的沉寂。主控制员陈师傅迅速接起,听筒那头传来驻场航空公司调度员略带急促的声音“您好,307机位航班停场过夜结霜,需执行预除冰作业,麻烦尽快协调安排,谢谢!”陈师傅指尖飞快敲击键盘记录关键信息,随即抓起对讲机,用沉稳清晰的声音下达指令“飞机维修部、地面运行保障部,307航班需要预除冰,请安排车辆、人员到位。”“收到!”“收到!”对讲机里接连传来笃定回应。
调度除防冰作业
运行保障部中级技师陈师傅伫立在“6284”号除冰车旁,藏蓝色工装的领口处结着一层细密的白霜,呼出的白气在鼻尖凝成水珠。作为有着17年除冰保障经验的老师傅,他深知低温环境下,必须严防设备漏水、漏油、漏气,才能保证作业安全。只见他弯腰俯身,从工具袋掏出强光手电,沿着油管接口逐一排查,手指捏动卡扣确认无松动后,又摘下手套,用手背贴在油管表面感受温度“低温易导致橡胶老化开裂,得摸一摸才放心”,这已经成为他多年的工作习惯。
绕车检查时,他紧盯轮胎纹路,轻踢轮胎侧壁,凭回弹判断气压;走到车尾,他按下液压系统测试键,听着电机运转的平稳声响,看着仪表盘上的压力指针稳定在正常区间,才微微点头。随后,他登上操作平台,反复调试除冰液喷洒杆的俯仰角度,确保喷头精准覆盖机翼前缘、发动机前缘等关键部位,才满意地跳下车,钻进驾驶舱,静候除冰操作员到来。

开展除冰车检查
在另一端的飞机维修部值班室里,飞机维修部贵阳总部工段长周队长正紧盯显示屏信息,屏幕冷光映在他眼角的细纹上,连日的冬季保障让他眼底布满红血丝,眼神却依旧专注锐利。他拨通电话仔细叮嘱“小张,出发了吗?路上注意安全,到机位先检查设备,按规程来,别着急。”挂了电话,他又仔细查看航班计划表,确保需要预除冰的航班信息无遗漏。确认保障人员已全部到达机位后,他抓起手电筒,裹了裹衣领,大步向机坪走去。
各项准备就绪,除冰作业正式拉开帷幕:生产运行控制部值班室里,电话铃声此起彼伏,陈师傅一边核对调度信息,协调各方资源,一边实时掌控作业进度。机坪上,周队长已和航司机务完成对接,指着机翼边缘通过对讲机喊道:“一步除冰,只除大翼、垂尾等关键表面!”陈师傅随即操控除冰车缓缓靠近,精准地掌握着与航空器的安全距离。
“除冰开始!”一声令下,荧光色除冰液喷涌而出,在深蓝夜色中划出流动光带。周队长目光紧盯喷洒区域,确认每一处喷洒是否均匀,关键部位是否覆盖到位。十分钟后,除冰液停止喷洒。周队长立刻登上工作梯,用手电筒一寸一寸扫过机翼表面。他伸出手指,轻轻触摸金属边缘,冰凉的触感中没有霜粒的粗糙感,又俯身检查发动机进气道,确认无残留冰霜后,对着对讲机大声报告:“307除冰结束!”
话音落,他走下工作梯,冻得发紫的指节相互揉搓取暖。还没等暖意回升,对讲机里又传来新的指令,他转身朝着另一架待除冰的航班走去,身影在晨色初露的天幕下,像一枚钉在岗位上的螺丝钉,沉默却坚不可摧。

贵阳机场除防冰作业
冬季寒潮中,贵阳机场除防冰工作的顺利开展是“除冰卫士”们用责任筑牢安全防线的生动写照。他们扎根一线岗位,于酷寒长夜中坚守初心,于细微处精益求精,有俯身检查的专注,也有精准喷洒的技艺,更有随叫随到的担当,用敬业和奉献默默守护着每一架航班的安全起降、每一位旅客的平安归途。这份藏在寒夜里的坚守,满溢着温情和笃定,这是贵阳机场人对航空安全的极致敬畏,也是贵阳机场全心全力推进服务质量提升三年行动的生动实践。

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